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       相信有很朋友对于四轮定位这个项目只听过但不熟悉,它是汽车维修保养的一种手段,听上去略显高大上。做这个项目费时又费力,所以总会有疑惑:四轮定位到底什么时候做?出现哪些问题时必须要做四轮定位?
 

 
1、由转向轮定位失准引起的方向盘过沉
       在车刚买来时方向盘转向很灵活,可是用段时间后会感觉有点沉重。这种情况基本就是转向轮定位参数出了问题,也就是主销后倾角,因为它是提供方向盘转向后自动回正能力的,提高汽车行驶稳定性。如果方向盘沉了,就需要调节主销后倾角了。
 

 
2、由转向轮定位失准引起的方向盘抖动
       物理学上的共振大家应该都了解,其实当达到某一速度时,方向盘也会发生共振,抖动得很厉害,过了这个速度就没事了。这主要是由于前束角失准引起的。这个时候,就需要做四轮定位来调整前束角了。
 

 
3、由悬架三角臂球头位移引起的跑偏
       车在行驶过程中老是容易跑偏,很难按直线行驶,但发现轮胎胎压是正常的,那可能就是悬架的三角臂球头的橡胶套损坏,发生了位移,致使车轮不在一个水平线上,那后果可想而知,自然就会跑偏了。那就需要及时更换球头以及部分零件,免不了需要做四轮定位来校正。
 

 
4、由避震器渗油引起的跑偏
       避震器一旦渗油,阻尼系数会有变化,左右两个避震器软硬不同,就会发生跑偏。如果更换了避震器,就需要做四轮定位。如何才能防止避震器过早渗油呢?那你就少上上马路牙子、颠簸的路面吧。
 

 
       四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
 
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