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33天造车勇夺第三 万通汽修创造巴哈奇迹

日期:2015-09-01 来源:北京万通汽车学校

2015年8月29日,由中国汽车工程学会(SAE China)发起、山东潍坊滨海经济技术开发区联合主办,山东荣和国际赛车场与《汽车之友》杂志社联合承办的“2015中国汽车工程学会巴哈大赛”(Baja SAE China,简称BSC)完美落幕。 

图-1万通汽修战队在赛车耐久性赛中获得第三名.jpg

图-1万通汽修战队在赛车耐久性赛中获得第三名

作为中国汽车工程学会邀请的民办职业院校代表队,万通汽修在后的赛车耐久性赛中,以2小时跑出37圈、终分数360.98获得了第三名。能在出发的29名战车中,一路勇夺第三,万通骄人的战绩让赛场所有人为之震惊,而万通33天参赛的故事,那个疯狂的32号也成为主办方、赛事裁判及参赛队伍今天不断讨论的热门话题。

图-2各参赛队伍齐聚颁奖现场.jpg

图-2各参赛队伍齐聚颁奖现场

图-3颁奖现场.jpg

图-3颁奖现场

图-4万通汽修战车出发.jpg

图-4万通汽修战车出发

从7月底接到中国汽车工程学会的邀约,组织队伍设计、制作、调试赛车,再到8月24号奔赴现场参赛,万通只用了33天,一个月的时间。这一个月让万通车队倍感激情与压力,也让万通汽修教育承担了前所未有的责任与使命。因为在某种程度上而言,受邀比赛是对万通汽修学子们技能与能力的考验,也是对民营职业院校教学能力的一次检验。

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图-5精彩瞬间

在重重的困难面前,万通车队自筹资金,从指导教师到参赛学员、技术保障人员,大家上下一心,众志成城,终于用可喜的成绩交出答卷。不仅捍卫了民办职业院校的荣耀,也为中国首届巴哈赛事抹上了浓墨重彩的一笔,不可不谓之奇迹。

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图-6霸气的姿态

在当天的比赛现场,包括中央电视台、《汽车之友》杂志、凤凰网等多家媒体对赛事进行了报道和直播。在比赛的现场,凤凰网就民办职业院校参赛一事,采访到了中国汽车工程学会闫建来副秘书长。对于万通首次参赛的成绩闫副秘书长表示了祝贺和肯定,并介绍到在大众的印象中,民营职业院校的优势在于对学生技能的培养和动手能力上。但通过比赛,我们发现民营院校在汽车的设计及理论教学上也有了突破和发展,这是一个可喜的局面。我们为公办院校和民营院校提供了一个公平竞争和交流的环境。无论是公办院校还是民营职业院校,我们都在为学生从应试教育向素质教育的转变而努力。

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图-7中国汽车工程学会闫建来副秘书长接受媒体采访

在现场,闫秘书长也为我们阐释了Baja赛事的起源及中国汽车工程学会举办此次赛事的意义。

大学生巴哈赛事起源于美国,是大学生方程式汽车大赛的前身,适合职业院校和本科低年级学生的参与。参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,在规定时间,使用同一型号发动机,设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车。

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图-8我们共同见证了万通汽修教育创造了奇迹

大赛真正以兴趣为导向,可以使参赛学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调校维护、市场营销等多方面的专业知识技能,提高学生的团队合作能力。同时,巴哈大赛也是以培养高素质技术技能型人才为核心的教育平台,通过各学院之间的同场竞技,真正体现、提升专业内涵,为汽车产业输送更多复合型人才,促进汽车运动文化产业的蓬勃发展。

2015 Baja SAE China已经圆满结束,我们相信在明年的比赛中万通车队一定会获得更大的成绩。

中国巴哈,给世界一个姿态!万通汽修,给中国巴哈一个姿态!

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