根据乘用车市场信息联席会发布的数据，6月份国内狭义乘用车市场在生产、批发和零售方面都创造了年内新高。具体来看，6月狭义乘用车共生产了219.5万辆，同比微降0.5%，环比增长10.3%。其中，自主品产量同比增长21%，环比增长12%；合资品产量同比下降23%，环比增长11%；豪华品产量同比下降1%，环比增长4%。

在批发方面，6月狭义乘用车共批发了223.6万辆，同比增长2.1%，环比增长11.7%。自主品批发量达到120万辆，同比增长21%，环比增长9%；合资品批发量达到70万辆，同比下降21%，环比增长13%；豪华品批发量达到三十多万辆，同比增长2%，环比增长19%。

而在零售方面，6月狭义乘用车共售出了189.4万辆，虽然同比下滑2.6%，但基于去年同期汽车购置税减半政策带来的高基数看，表现已经远超预期。自主品零售量为百万辆，同比增长14%，环比增长7%；合资品零售量为66万辆，同比下降19%，环比增长6%；豪华品零售量为30万辆，同比下降3%，环比增长22%。综合上半年数据来看，狭义乘用车零售累计增速为正增长，达到952.4万辆，增速为2.7%。

乘联会秘书长崔东树表示，乘用车零售市场在上半年表现出色，是乘联会有数据统计以来从未遇到过的强势市场。他指出，上半年车市经历了多个因素的作用，如春节假期较早、车市价格战、上海车展举办、消费观望和爆发、新品迭出等。同时，国家层面针对汽车行业的政策指引也频出，有效推动了汽车下乡和新能源汽车消费。展望下半年，乘用车市场将进入比较平缓的发展阶段，促销对车市的拉动效应也将减弱。